W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku Policja w Małopolsce zarejestrowała 187 wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych. Dane obejmują zarówno wypadki, jak i kolizje; do końca sierpnia policjanci odnotowali 167 kolizji w regionie. Liczby te przewyższają całoroczny wynik 2025, kiedy odnotowano 176 wypadków i 205 kolizji.
Gdzie najczęściej dochodzi do zdarzeń?
Najwięcej incydentów ma miejsce w większych miastach. W Krakowie do 31 sierpnia policja zanotowała 86 wypadków i 46 kolizji; w 68 wypadkach oraz 29 kolizjach sprawcami byli kierujący hulajnogami. W Nowym Sączu zgłoszono 22 wypadki i 15 kolizji, z czego użytkownicy hulajnóg byli sprawcami 19 wypadków i 2 kolizji. W Tarnowie odnotowano 3 wypadki i 9 kolizji, a w powiecie oświęcimskim — do połowy sierpnia — 6 wypadków i 7 kolizji; wszystkie wypadki tamtejsze miały być spowodowane przez osoby na hulajnogach.
Jakie przyczyny wskazuje policja?
Mundurowi wymieniają najczęstsze przyczyny: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieustąpienie pierwszeństwa, nieprawidłowy przejazd przez drogę dla rowerów oraz niezachowanie bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu. Jako ilustrację ciężkich konsekwencji policja i służby ratunkowe przytaczają zdarzenia, w tym przypadek w Krakowie przy ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego, gdzie nastolatka została przetransportowana śmigłowcem LPR do szpitala.
Jakie przepisy obowiązują i jakie są sankcje?
Policja przypomina obowiązujące zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych. Użytkownicy powinni korzystać z dróg dla rowerów, dróg dla rowerów i pieszych lub pasa ruchu dla rowerów, gdy są one wyznaczone w kierunku jazdy. Jeśli brak jest takiej infrastruktury, dozwolona jest jazda po jezdni wyłącznie tam, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Maksymalna dopuszczalna prędkość hulajnóg wynosi 20 km/h. Zgodnie z komunikatami policyjnymi, osoby poniżej 18 roku życia muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 albo T. Od 3 czerwca 2026 roku policja informuje, że osoby, które nie ukończyły 16 lat, obowiązkowo muszą używać kasku ochronnego.
Policja podała też przykładowe sankcje: mandat za jazdę hulajnogą po ulicy jest wymieniany w kwocie 100 zł. Za jazdę po spożyciu alkoholu przewidziane są wyższe kary — 1 000 zł przy stężeniu od 0,2 do 0,5 promila i 2 500 zł przy stanie nietrzeźwości powyżej 0,5 promila — jak wskazano w opisie wypadku w Brzeszczach.
Co pokazują badania i dane ogólnopolskie?
Badanie Rankomat.pl wskazuje, że 30 proc. respondentów w Polsce wskazało kierujących hulajnogami elektrycznymi jako tych, którzy w ostatnim roku wywołali u nich poczucie zagrożenia. To więcej niż odsetek wskazujący na kierowców samochodów osobowych czy rowerzystów. Dane ogólnopolskie przytoczone w raporcie pokazują szybki wzrost: w 2025 roku użytkownicy hulajnóg spowodowali 696 wypadków, a w pierwszych siedmiu miesiącach 2026 r. odnotowano 828 takich zdarzeń w skali kraju.
W Małopolsce do 31 sierpnia 2026 roku liczba wypadków z udziałem hulajnóg osiągnęła poziom przekraczający całoroczny wynik 2025.
