Rada Miasta Krakowa zatwierdziła Zintegrowany Plan Inwestycyjny dla obszaru „Bronowice Małe – Rondo Ofiar Katynia”. Decyzja dotyczy zmiany przeznaczenia części terenów na zabudowę mieszkaniową wielorodzinną z usługami. Negocjacje objęły treść umowy urbanistycznej pomiędzy miastem a inwestorem. ZPI w tym kształcie jest pierwszym takim planem w Krakowie.
Jakie prace przewidziano?
W umowie urbanistycznej jako świadczenia uzupełniające i inwestycje wpisano kilka konkretnych zadań. Największą pozycją jest pieszo-rowerowa kładka łącząca ul. Wizjonerów z ul. Armii Krajowej wraz z połączeniem do przystanku SKA Bronowice o wartości 8 979 000 zł. W pakiecie znalazły się też budowa drogi dojazdowej w rejonie ulic Wizjonerów i Radzikowskiego oraz ścieżka rowerowa i chodnik przy ul. Radzikowskiego — wycenione na 4 314 519 zł, a także pas postojowy i chodnik wzdłuż ul. Wizjonerów za 332 353 zł.
- wybudowanie budynku usługowego z co najmniej 100 dodatkowymi miejscami postojowymi,
- przekazanie środków na realizację publicznego parku miejskiego — „Park Wizjonerów” (wartość 4 314 050 zł),
- przekazanie 2 500 000 zł na nabycie lokali do zasobu komunalnego oraz środki na odszkodowanie za likwidację fragmentu rodzinnego ogrodu działkowego niezbędnego do realizacji kładki.
Jak przebiegała procedura przyjęcia ZPI?
Procedura rozpoczęła się od zgody Rady Miasta na przystąpienie do sporządzenia planu, a następnie toczyły się negocjacje między przedstawicielami inwestora, Urzędu Miasta i radnymi. Projekt przeszedł przez Komisję Planowania Przestrzennego i konsultacje społeczne, po czym trafił na sesję Rady Miasta. Podczas obrad część radnych z Klubu Kraków dla Mieszkańców wnioskowała o odroczenie głosowania ze względu na prace nad nowymi zasadami finansowania inwestycji uzupełniających, lecz większość przyjęła projekt.
Co zmienią te ustalenia dla okolicy?
Planowane prace mają poprawić dostępność komunikacyjną i ofertę rekreacyjną rejonu. Kładka i połączenie z przystankiem SKA mają ułatwić dojście do kolei aglomeracyjnej. Nowa droga dojazdowa oraz chodniki i ścieżki rowerowe mają poprawić układ pieszo‑rowerowy i odciążyć pobliskie ulice.
W konsekwencji miasto zyska teren pod park miejski, dodatkowe miejsca parkingowe oraz środki na zakup mieszkań komunalnych. Umowa przewiduje też rekompensatę za część ogródka działkowego, którą trzeba będzie zlikwidować, by wykonać kładkę.
Umowa urbanistyczna przewiduje przekazanie na inwestycje i świadczenia łącznie ponad 23 mln zł.
